From June 26 - 28 at Paris Nord Villepinte

Egis's nuclear teams will be on hand at this unmissable industrial event and look forward to greeting you on their stand, 7 - H117.

World Nuclear Exhibition (WNE) is the first global event dedicated to the civil nuclear community. This year it is being held at Paris Nord Villepinte, in Hall 7 - ideally situated just 15 minutes from Roissy Charles de Gaulle Airport and easily accessible from Paris by RER regional train.

This 3rd edition will focus on a new era in nuclear energy.

Covering 25,350 m2 and with more than 20,000 visitors, WNE is going from strength to strength.

Figures expected in 2018 :

  • 4,000 pre-arranged B2B meetings
  • 800 exhibitors, with 37% from 27 different countries
  • 20 overseas stands

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More information on the event, click here.

The Franco-Swiss authorities have awarded us a new three-year contract to develop and oversee the mobility model covering the Greater Geneva area.

This tool aims to appraise public policies in the areas of urban development and mobility, and also road and public transport projects.

To address current and future mobility challenges (200,000 additional inhabitants expected in Greater Geneva by 2030), the Swiss and French authorities around Lake Geneva basin have joined forces around a common tool: the Cross-Border Multimodal Mobility Model (MMT in French).

The model is coordinated by the Local Cross-Border Cooperation Group (GLCT) whose membership comprises the State of Geneva and the Canton of Vaud from Switzerland, and the Ministry for the Ecological Transition, the Auvergne Rhône-Alpes Regional Council and the Haute-Savoie Department Council from France.

Since 2009, Egis has been involved in the development of the MMT and has been operating it for more than four years to help it evolve and perform research studies (Lake Crossing, Greater Geneva metropolitan project, future motorway between Machilly and Thonon, etc.)

This new contract awarded to the Egis/PPV alliance provides for the readjustment of the model in line with the findings of the latest surveys conducted in the Geneva basin and the provision of support to local authorities in drawing up short and medium-term transportation policy.

Les 25 & 26 juin à la Maison des Travaux Publics – FNTP (Paris 8ème)

Cette première édition est organisée par la Société des Ingénieurs de l’Automobile (SIA), représentant le pôle véhicules, et l’Union Routière de France (URF)*, représentant le pôle infrastructures, et en partenariat avec l'Institut de Recherche VEDECOM.

Cet événement permettra de faire le point sur les avancées des projets pilotés par le Comité Technique Automobile (CTA) et le programme Véhicule Autonome de la "Nouvelle France Industrielle" (NFI) avec l’ensemble des parties prenantes pour les véhicules particuliers, collectifs et de marchandises, public et privé. Ces 2 jours seront également l’occasion d'échanger, de se rencontrer, de fédérer les positions françaises en présence des principaux experts et dirigeants des différentes filières.

A cette occasion, Yves Cohen, Directeur Business Innovation au sein de la BU Ville, Route et Mobilités d’Egis, interviendra le lundi 25 juin à 14h30 à la conférence « Infrastructures connectées et localisation ». Il parlera notamment de l’apport de l’infrastructure aux  véhicules autonomes.

Le congrès sera co-présidé par Rémi Bastien, Président de l'Institut VEDECOM, du pôle Mov'eo, et Directeur de la Prospective Automobile du Groupe Renault, et par Jacques Tavernier, Président du Conseil d'Administration de l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFFSTAR).
Programme & inscription, cliquez ici.

*en partenariat avec la Revue Générale des Routes et de l’Aménagement (RGRA) et le Syndicat des Equipements de la Route (SER).

Egis has just been awarded a Project Management Consultancy (PMC) contract for the development of the United Arab Emirates railway network (Stages 2 and 3). It will assist Etihad Rail, tasked with developing and operating the network.

The existing and currently operated network of 264 km will be expanded between now and 2024 by over 600 km in Stage 2 and 250 km in Stage 3. The Emirates network is part of the Gulf Cooperation Council (GCC) rail network and plays a key role in the ongoing growth of conventional rail in the Middle East region.

A team integrated with Etihad Rail for a megaproject

Following its experience acquired in stage 1, Etihad Rail aims to bolster its team with the skills of Egis’ teams, internationally renowned for their experience in project management and technical expertise in all types of railway project (passenger and freight, conventional and high speed).

Egis will work in close cooperation with Etihad, its team joining the project ownership team to oversee and supervise the different project contributors: the Engineering Consultant responsible for preliminary design and construction supervision, the future design-and-build contractors, and third parties.

A project to promote mobility and connectivity in the Middle East

For the Emirates, delivering a project of this scale will demand extensive expertise and coordination. The network is a combination of freight and passenger lines which extends over 1,000km and has nearly 40 railway facilities (logistics sites for freight, passenger stations, stabling and maintenance depots).

On completion in 2024, the network will link Saudi Arabia to the Emirates and Oman.

Egis in the United Arab Emirates

The growth and dynamics of the Emirates generate major changes in infrastructure. The Etihad Rail PMC contract is part of the strategy to further develop in the Middle East and more particularly in the United Arab Emirates.

This is the Egis’s third major guided transportation project in the region. The other two projects are the Qatar automatic metro (project management of Red Line extension) and an autonomous transportation system in Dubai (design engineering and construction of the scalable capacity autonomous shuttle system, Bluewaters Ground Rapid Transit System).

Egis vient de remporter un contrat d’assistance à maître d’ouvrage (Project Management Consultancy » - PMC) portant sur le management du grand projet d’extension du réseau ferroviaire des Emirats arabes unis (Phases 2 et 3) auprès de Etihad Rail, organisme chargé de son développement et de son exploitation.

Le réseau, qui compte actuellement 264 km de voies en exploitation, sera complété d’ici 2024 par plus de 600 km de voies pour la phase 2 et plus de 250 km pour la phase 3. S’inscrivant dans le réseau ferroviaire du Gulf Cooperation Council (GCC), le réseau ferroviaire émirati est un élément clé du développement du rail conventionnel au Moyen-Orient.

Une équipe intégrée pour un projet d’envergure

Fort de son expérience sur la phase 1, Etihad Rail a souhaité renforcer son équipe avec les compétences des équipes d’Egis, reconnues internationalement pour leur expérience en management de projet et leur expertise technique sur tous types de projets ferroviaires (passagers et frets, classique et grande vitesse).

Egis travaillera ainsi en étroite collaboration avec Etihad, grâce à une équipe intégrée à la maîtrise d’ouvrage, pour superviser et contrôler les différents acteurs de la construction : le maître d’œuvre responsable de la conception préliminaire et de la supervision de la construction (Engineering consultant), les futures entreprises titulaires des contrats de conception réalisation, les parties tierces.

Un projet en faveur de la mobilité au Moyen-Orient

Pour les Emirats, réaliser un projet de cette ampleur est un véritable challenge nécessitant une expertise et une coordination de grande envergure. En effet, le réseau émirati est une combinaison de fret et de lignes « passagers », qui s’étend sur près de 1000 km et compte près de 40 installations ferroviaires (sites logistiques pour le fret, gares pour les passagers, ateliers de remisage et de maintenance). Le réseau ferroviaire, une fois achevé, permettra de connecter l’Arabie Saoudite aux Emirats et à Oman, d’ici 2024.

Egis aux Emirats arabes unis

La croissance et le dynamisme des Emirats confortent la mise en œuvre de grands projets d’infrastructures. Etihad Rail PMC s’inscrit dans la stratégie et la volonté de se développer au Moyen-Orient et plus particulièrement aux Emirats.

C’est le troisième projet en matière de transports guidés dans lequel Egis intervient au Moyen-Orient, les deux premiers étant le métro automatique de Doha (Management de projet de l’extension de la ligne Rouge) et le système de transport automatisé à Dubaï (Ingénierie de conception et réalisation du système de navettes autonomes à capacité variable - (Bluewaters Ground Rapit Transit System).

C’est à The Camp, bâtiment phare du Conseil by Egis, que le groupe Caisse des Dépôts interviendra pour faire le point sur les besoins de l’établissement public, avec à ses côtés, Egis et Transdev.

Yannick Schimpf, Directeur régional adjoint PACA, ainsi que Julien Fabre et Axelle Astouric, interviendront pour résoudre l’enjeu de l’open innovation dans les territoires français. Le tout à l’occasion du lancement des appels à projets des grands groupes partenaires de BigUp for Startup Aix Méditerranée.

Big Up For Startup, késako ?

BigUp For Startup est un programme destiné à simplifier et à activer les opportunités de business entre les grands groupes et les startups en région. La startup identifie plus rapidement les bons interlocuteurs au sein du groupe et a plus facilement accès au marché. Le grand groupe source efficacement et rapidement les startups répondant à son besoin d’innovation et gagne ainsi en compétitivité.

En savoir plus

 

1968-2018

2018 marks Egis’s 50th anniversary in the area of urban and railway transportation. 1968 was the year in which the firm Semaly was founded to build the first metro line in Lyon.

50 years later, the company has more than 300 projects to its name: the clear proof of its undying passion and commitment to the industry.

Since the creation of the Lyon metro, Egis has coordinated and delivered a multitude of projects all over the world: the Doha and Grand Paris metros, the Kenitra-Tangier HSL, the Sud Europe Atlantique HSL, the Nice and Birmingham LRT systems and the Brest cable car, to name the most recent among them.

​Over the years and through all of these projects, Egis has risen to a wide range of challenges by developing new innovations such as the high-capacity metro of the 1990s or the “alternative tram” in the 2000s. Today, Egis remains at the cutting edge: a leader in BIM and an active figure in the transportation of the future such as Hyperloop and autonomous shuttles.

Its creativity and its capacity to adapt to local conditions and assemble the most specialist skills from all areas are the values through which Egis fulfils its clients’ challenges. Writing new chapters in its history that began 50 years ago, the Group relentlessly continues to innovate to imagine, create and achieve the projects of tomorrow.

To celebrate this anniversary together, come and meet us at our forthcoming events:

The project consists of 2.8 km connection between Bluewaters Islands developed by Meraas Holdings and Nakheel Harbor and Tower Metro Station.

It consists in an Autonomous Vehicle System featuring 25 driverless GRT vehicles capable of carrying 24 passengers each. The capacity will capable of carrying more than 2,000passengers per hour per direction. The trip time will be approximately 5 minutes. The energy of the battery operated vehicles will be topped-off during the stops at stations, with a longer recharge at the maintenance and charging facilities.

The project is considered a pioneer project in Dubai in terms of: environment friendly and demand responsive small transit transportation system, state-of-the-art engineering and technical challenges; an architectural showpiece, and its direct role in providing social benefits.

The Bluewaters GRT meets the international standards and best practices for managing environment and energy and ensures that it is socially responsible.

The project is due for completion in December 2019.

A ceremony was held in Shanghai on 5 May 2018 for the signature of an agreement between Egis and SUCDRI, in the presence of Mr Michel Le Faou (Vice president of the Greater Lyon Authority responsible for urban planning).

Founded in Shanghai in 1963, SUCDRI is a global research institute working mainly in the areas of geology, engineering, design and construction. The institute has 13 innovation research centres and more than 100 patents to its name.

Egis and SUCDRI signed a cooperation framework agreement relating to light rail projects.

The agreement provides for the exchange and sharing of information, experience and expertise, the promotion of European best practices and innovation and commercial cooperation on the Chinese light rail market. Egis and SUCDRI will jointly organise and take part in commercial events on the theme of light rail.

This agreement is a first for the Rail market at Egis. It will allow Egis to showcase its expertise in light rail and benefit from new opportunities in China.

Photo credit: Egis

1968-2018

L’année 2018 marque pour Egis l’anniversaire de 50 ans d’expérience dans les transports urbains et ferroviaires. En effet, en 1968, la Semaly était créée pour réaliser le premier métro de Lyon.

50 ans plus tard, ce sont plus de 300 projets mis en service, avec une passion et un engagement toujours intacts.

Depuis la création du métro de Lyon, Egis a piloté et réalisé de nombreux projets dans le monde : le métro de Doha, du Grand Paris, la LGV Kenitra-Tanger, la LGV Sud Europe Atlantique, le tramway du Nice, de Birmingham ou encore le téléphérique de Brest…

A fil des années et à travers tous ces projets, Egis a relevé de nombreux défis en développant de nouvelles innovations comme le métro automatique à grande capacité dans les années 90, le tramway autrement dans les années 2000. Aujourd’hui, Egis est toujours à la pointe : leader dans le BIM, et actif pour les transports de demain : Hyperloop, Navettes Autonomes…

La créativité, la capacité à s’adapter au contexte local et à rassembler les compétences pointues dans tous les domaines, sont les valeurs qui permettent à Egis de répondre aux enjeux de ses clients. Et ainsi continuer son histoire commencée il y a 50 ans, en innovant sans cesse pour concevoir les projets de demain.

Pour célébrer cet anniversaire ensemble, retrouvez-nous lors de nos prochains événements:

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