L’Aéroport international de Viracopos-Sao Paulo, géré par la concessionnaire Aeroportos Brasil Viracopos (ABV),  dont Egis est actionnaire au travers de sa filiale Egis Airport Operation, a été classé 1er aéroport international du Brésil, sur base d’une enquête de satisfaction diligentée par l’Aviation Civile Brésilienne, auprès de 18000 passagers.

En un an, Viracopos est passé de la 10ème place à la 1ère place du classement sur un panel de 15 aéroports majeurs du Brésil, aéroports d’accueil pour la Coupe du Monde de Football 2014.

L’enquête passe au crible 41 points de qualité de service. L’aéroport de Viracopos a obtenu une note de 4.2 sur 5, récompensant toutes les actions menées en termes d’amélioration de la qualité de service depuis la privatisation de l’Aéroport en 2012.

A titre d’exemple, l’aéroport de Viracopos obtient de très bons résultats sur des points clés du parcours du passager dans un aéroport, tel que : Les Parkings (4.18), l’attente à l’enregistrement (4.73), la propreté des sanitaires (4.60), le temps de livraison des bagages (4.19).

 « La concessionnaire Aeroportos Brasil Viracopos a investi de manière significative et s’est mobilisée pour améliorer la qualité de service. Viracopos a été élu meilleur aéroport international du Brésil avec le terminal actuel. Ces résultats devraient s’améliorer lorsque le nouveau terminal passagers (1) qui est en construction, sera en service » a déclaré le Président de la Concessionnaire, Luiz Alberto Küster.

 La concessionnaire Aeroportos Brasil Viracopos a été créée en 2012. Elle regroupe Egis, Triunfo et UTC qui constitue le consortium privé (51%) et de l’opérateur public historique Infraero (49%).

 Egis, via sa filiale Egis Airport Operation, apporte ses compétences de gestionnaire aéroportuaire international, présent sur 14 aéroports sur 4 continents.

© Egis

Mercredi 19 février 2014, le SYTRAL inaugure le prolongement du tramway T1, nouveau lien entre Confluence et Gerland, deux pôles majeurs de la ville de Lyon. Un chantier sous le signe de l’innovation et du développement durable, qui a impliqué le travail de nombreux corps de métier dirigés par Egis, maître d’œuvre.

Avec cette nouvelle extension, la ligne T1, mise en service en 2001 sous entière maîtrise d’œuvre Egis, devient un véritable levier de développement pour Confluence et Gerland, deux pôles urbains en pleine mutation. Renforçant le maillage du réseau, la ligne nouvelle de 2,3 km connecte désormais le nouveau grand quartier de la Confluence à la ligne B du métro (Charpennes – Gare d’Oullins) en 7 minutes.

Egis a assuré pour le SYTRAL la maîtrise d’œuvre particulière des infrastructures de transport ainsi que la maîtrise d’œuvre générale du projet, à savoir la coordination de l’ensemble des études et travaux, la maîtrise des interfaces techniques et temporelles entre le chantier du tramway et celui du pont Raymond Barre, le pilotage du planning général. Les missions se poursuivent jusqu’au suivi de la garantie de parfait achèvement.

© Nicolas Robin photographe | SYTRAL

Engineering project management of over 750 km of metro, 40 lines, 50 years of expertise from all over the world: Egis delivers major metro projects.

Our skills and experience are shown in our new video.

Maîtrise d'oeuvre de 750 km de métro, 40 lignes, des expertises partout dans le monde depuis 50 ans : Egis est l'acteur de vos grands projets métros.

Des compétences et une expérience illustrées dans notre nouvelle vidéo, que nous vous invitons à découvrir.

Le 5 février 2014, son Excellence Denis Sassou Nguesso, Président de la République du Congo, a inauguré la totalité du nouveau terminal passagers de l’aéroport de Brazzaville, en présence de nombreuses personnalités. La nouvelle compagnie aérienne congolaise, ECAIR, en a profité pour ouvrir une nouvelle ligne sur Dubaï complétant ainsi les nombreuses liaisons qu’elle a déjà établies sur le Congo, l’Afrique et Paris.

Le gouvernement congolais a décidé d’investir de manière importante sur l’aéroport de Brazzaville pour en faire le hub de l’Afrique centrale.

Ces investissements ont principalement consisté en :

  • la construction d’une nouvelle piste aux normes A380
  • la réalisation d’une aire de stationnement avions permettant d’accueillir en simultané plus de 20 avions gros porteurs
  • et surtout la construction d’une nouvelle aérogare passagers très moderne de 50 000 m² qui pourra accueillir 4 millions de passagers.

 Le concessionnaire AERCO, et son partenaire technique de référence Egis, ont démarré leur activité le 1er avril 2011 en ouvrant la première moitié du nouveau terminal et en apportant ainsi de très nettes améliorations à la gestion de cet aéroport.

En ce début d’année 2014, le trafic passagers, qui a franchi pour la première fois le seuil du million de passagers en 2013, poursuit sa forte croissance.

Ce portail de réflexion sur la rénovation des bâtiments et la rénovation urbaine vient d'être mis en ligne. Découvrez-le !

Chaque année, seul 1% du parc immobilier est renouvelé. Les 99% restants sont essentiels et Egis montre sur son nouveau site www.larenovation.fr que la rénovation fait appel à un champ de compétences techniques vastes et profondes, que les méthodologies d’étude et de réalisation doivent mobiliser créativité et finesse.

La rénovation, c’est avant tout un projet de société, un projet d’ingénierie différente, plus sensible à l’histoire architecturale et technique et à l’usage des lieux et ses occupants.

Au travers de nos réflexions techniques et méthodologiques, nous affirmons être en mesure d’affronter ce défi : rénover, rénover, et rénover encore les bâtiments pour permettre le renouvellement de la ville sur elle-même et limiter l’étalement urbain, pauvre en intensité et dispendieux en infrastructures et en carbone. Dans ce site, les différents spécialistes d’Egis mettent en partage leurs expériences, leurs savoir-faire et leurs visions pour engager le grand chantier national de la rénovation.

A partir du 10 février, les 900 collaborateurs des sites de Guyancourt (Yvelines) s’installent sur un même site, le START,  nouveau siège social du groupe.

Les collaborateurs de Guyancourt seront désormais regroupés sur un site de 28 000m² de bureaux sur huit niveaux, tout juste réhabilités après deux ans de travaux (promoteurs : Icade / Codic, cabinet d’architectes : Valode & Pistre).

Le choix de ce bâtiment a été guidé par les convictions d’Egis en matière de développement durable. En effet, la façade extérieure en double-peau confère d’excellentes performances thermiques à la réhabilitation, labellisée Bâtiment basse consommation (BBC), et certifiée Haute qualité environnementale (HQE).

©Antoine Mercusot

Egis, Eiffage et GDF SUEZ viennent de remporter, en groupement, l’appel à projets émis par le ministère français du Commerce extérieur et la DGT(Direction générale du Trésor) pour la réalisation d’un «simulateur ville durable» pour la ville d’Astana, capitale du Kazakhstan.

Baptisé Astainable® (contraction d’ Astana et du terme sustainable), ce projet pionnier consiste à :

  • diagnostiquer les besoins en développement urbain durable d’Astana dans les domaines des écomobilités, de la constitution d’un bouquet énergétique local, de la construction durable et de l’écosystème urbain (eau, déchets, restauration des milieux) ;
  • identifier et proposer en réponses les solutions techniques et technologiques françaises appropriées sur la ville durable ;
  • produire un démonstrateur 3D mettant en images toutes ces solutions.

Ce démonstrateur urbain, qui participe d’un appel à projets émis le 26 juillet 2013, représente un financement public de 2 millions d’euros octroyé par la France. Il devra être livré début 2015 au ministère français du Commerce extérieur.

Astainable® concrétise la richesse et l’excellence de l’offre française pour la ville durable à l’international, portée par la marque Vivapolis.

Egis, concessionnaire de l’aéroport et ingénierie d’Aérocité

Mardi 28 janvier 2014, Air France a opéré avec succès le premier vol d’un Airbus A380 sur la ligne Paris-Abidjan. La compagnie aérienne y affectera son très gros porteur de façon régulière à partir d’octobre 2014. Une décision rendue possible par la qualité des infrastructures aéroportuaires gérées par AERIA, concession d’Egis, aux côtés de l’Etat de Côte d’Ivoire et de la CCI Marseille-Provence.

L’aérien africain aux normes internationales

La compagnie Air France exprime sa confiance dans le développement du transport aérien en Afrique en y opérant pour la première fois, hors Afrique du Sud, son très gros porteur Airbus A380.

C’est grâce à la qualité reconnue des infrastructures aéroportuaires que ce vol régulier pourra être opéré en Côte d’Ivoire. La concession de l’aéroport d’Abidjan a été confiée en 1996 à AERIA, groupe Egis, pour une période de 15 ans. Une concession renouvelée en 2010 pour 20 ans.

En prime de ses activités aéroportuaires, Egis développe actuellement à Abidjan le projet de ville aéroportuaire Aérocité.

Une fierté pour tous les acteurs

« C’est une réelle fête de recevoir cet avion sur notre aéroport qui est aux normes internationales et sur lequel nous allons développer de nouveaux projets ambitieux tels que l’Aérocité et la nouvelle gare de fret »

Monsieur Gaoussou TOURE, Ministre Ivoirien des Transports

 « La venue de l’A380 à Abidjan marque notre confiance dans les structures aéroportuaires d’Abidjan car accueillir un tel avion nécessite beaucoup de travail. Nous leur témoignons notre reconnaissance »

Monsieur Frédéric GAGEY, PDG d’Air France

 « Le premier vol de l’A380 consacre le travail effectué sur l’aéroport d’Abidjan. C’est un symbole fort de confiance dans notre pays »

Le Général COULIBAY, PCA d’AERIA

Cette vidéo retrace les grands événements Egis pour l'année 2013 : la vie du groupe, les prix remportés, les nouveaux contrats en France et à l'international, etc.

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