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Aujourd’hui, de nombreux programmes de modernisation des systèmes de gestion du trafic aérien (ATM) suivent encore une méthodologie d’ingénierie de cycle en V et sont organisés en plusieurs sous-projets, chacun fonctionnant relativement indépendamment les uns des autres. L’expérience a démontré que dans les environnements ATM, cela peut mener à un allongement des échéances et à une augmentation des coûts des projets. Des experts d’Egis expliquent en quoi une approche « agile » peut apporter une solution à ces problématiques.
Par collectif d'auteurs, Egis
