Thecamp, un projet de Smart Campus innovant, a ouvert ses portes le 28 septembre dernier. Nominé au SIMI le 8 décembre dernier, il a obtenu le Grand Prix dans la catégorie « Immobilier de services » !

Situé à Aix-en-Provence, son objectif est de permettre l’exploration du futur, et être un lieu de rassemblement pour les solutions de construction, de conception, et de connectivité. Egis a été l’AMO sur ce projet et nous sommes fiers de son succès auprès du jury.

En savoir plus sur ce projet

 

L’Asset Management concerne toutes les activités liées à la préservation de l'intégrité du patrimoine (programmation de travaux, processus d’entretien, de mise à niveau et de renouvellement de l’infrastructure), en s’appuyant notamment sur des systèmes de gestion de bases de données.

Fort de ses 20 ans d’expérience dans le développement de logiciels d’Asset Management pour le domaine routier et de son expertise en renouvellement de voies tramway, Egis propose désormais un logiciel d’Asset Management dédié aux lignes de tramway.

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Le Geste d’Or 2017 qui récompense des restaurations remarquables dans le domaine Architecture, Urbanisme et Société a été attribué à la rénovation du quadrilatère Richelieu de la Bibliothèque Nationale de France (BNF). Sur ce projet, Egis assure la maîtrise d'œuvre tous corps d'état.

Le Geste d’or promeut le bon geste intégrant le traitement durable, les ressources humaines comprenant les bâtisseurs et les usagers, et une ingénierie financière équilibrée.

La remise du prix aura lieu le 16 janvier 2018 dans l’enceinte de la Bibliothèque nationale de France en présence du lauréat du grand prix 2016.

 

Crédit photo : T.Shimmura

Le comité de parties prenantes Egis s’est réuni le 1er décembre dernier pour échanger autour de deux sujets clés que sont la ville bas carbone et la construction bois.

Ce sont respectivement Raphaël Ménard, directeur de la prospective Egis et François Consigny, directeur général Elioth qui se sont prêtés au jeu des questions réponses avec nos invités.

  • Pour le débat sur la ville bas carbone, Raphaël Ménard s’est appuyé sur l’étude prospective "Paris change d’ère"
  • Pour la construction bois, François Consigny a utilisé l’exemple du bâtiment Wood Up, un immeuble de logements étudiants en R+16 avec une structure entièrement en bois.

Pour en savoir plus sur notre comité de parties prenantes externes et internes (ses objectifs, sa composition, les sujets débattus), consultez la synthèse des sujets abordés 2010 à 2017

> Pour aller plus loin, consultez notre site Internet RSE

Timothy Philips won the ITS Australia Young Professional Award for his activities as maintenance engineer on the Legacy Way project maintained by Egis Road Operation in Brisbane. Tim has provided innovative engineering solutions to ensure all incorporated intelligent transport systems, implemented in the tunnel project, work in harmony.

Legacy Way is a 7 km long expressway, including two 4.6 km tunnels (one in each direction) linking the Western Expressway to the Brisbane inner ring road.

© ITS Australia

Timothy Philips a remporté le prix ITS Australia du Young professional pour ses activités en tant qu’ingénieur maintenance sur le projet Legacy Way exploité par Egis Road Operation à Brisbane. Tim a proposé des solutions innovantes pour garantir que tous les systèmes de transport intelligents mis en œuvre sur le projet fonctionnent en harmonie.

Legacy way est une voie rapide d’une longueur de 7km, comprenant deux tunnels de 4,6 km (un dans chaque direction) reliant l'autoroute de l'ouest à la rocade intérieure de la ville de Brisbane.

© ITS Australia

L'Aéroport de La Réunion Roland Garros, à travers le Président de son Directoire Guillaume Branlat, a tenu à remercier les différentes entreprises, dont Egis, qui ont œuvré au succès du projet de mise en œuvre de lits d'arrêts pour avions sur la plateforme.

Après 3 ans d’études et de procédures règlementaires, l’Aéroport Roland Garros de La Réunion devient ainsi le premier aéroport français à s’équiper de ce dispositif destiné à immobiliser en toute sécurité les avions en cas de sortie de piste. Celui-ci repose sur une évolution récente de la règlementation européenne imposant la création d’aires de sécurité en extrémité de piste (RESA). Cependant, pour l’Aéroport Roland Garros côté Sainte-Marie, tout l’enjeu consistait à mettre en place une aire de sécurité qui ait un empiètement limité sur l’emprise du port limitrophe.

Egis a fourni à l’aéroport l’assistance technique visant à étudier la règlementation et les différents scénarios possibles de mise en œuvre, leur faisabilité opérationnelle et leur impact sur les opérations aériennes ainsi que sur l’hydrologie et l’environnement. Egis a également accompagné l'aéroport dans la constitution du dossier permettant de valider la solution retenue. Les travaux seront achevés le 19 décembre prochain et renforceront significativement la sécurité des vols à l’atterrissage et au décollage sur l’aéroport.

Retrouvez le Communiqué de l'Aéroport ici

Nouveau succès pour Egis, membre du groupement franco-marocain aux côtés de Novec et Atelier A1.

La société de développement Casa Transports a sélectionné le groupement franco-marocain composé d'Egis, Novec et Atelier A1 pour mener l'étude d’avant-projet pour la réalisation des deux premières lignes de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS).

La première ligne de BHNS devrait relier les boulevards Lahrizi et Al Qods en passant par le boulevard Mohammed VI, ainsi que le carrefour Azbane sur un trajet de 12 kilomètres. La seconde longera Hay Hassani (depuis la ligne T1 du Tramway), El Oulfa et Errahma sur un linéaire de 10 à 12 kilomètres environ.

Sur ce projet, Egis va réaliser une étude qui permettra de définir, entre autres, le coût prévisionnel de l’investissement, les besoins nécessaires aux libérations d’emprises ou encore le planning prévisionnel de réalisation.

Quelques chiffres :

  • Durée de l’étude : 10 mois
  • Nombre de kilomètres de ligne : 24 km
  • Coût de la prestation : environ 14 millions de dirhams, dont 6 millions à régler en euros.

Ce premier projet de BHNS devrait attirer l’attention d’autres agglomérations marocaines. En effet, pour une agglomération de taille moyenne, le BHNS est la meilleure solution pour structurer son réseau de transport efficacement, rapidement et à moindre coût.

Il s'agit du troisième marché du genre que remporte notre groupement, après celui des études des lignes 3 et 4 du tramway et celui des prestations de maîtrise d’œuvre des chantiers des lignes 3 et 4.

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Egis a remporté la mission de conseil et d’assistance à la rédaction des documents de suivi et d’exécution de la convention de financement européen de l’action Seine-Escaut 2020.

Le projet Seine-Escaut, liaison fluviale d’envergure, trouve ses racines dans les années 1950 mais s’est réellement concrétisé à partir de 2005. Il s’agit d’un projet européen prioritaire entre la France, la Flandre et la Wallonie qui nécessite une étroite collaboration entre les acteurs.

La mission d'Egis consiste à d’accompagner le Groupement Européen d’Intérêt Economique (GEIE) dans la gestion du reporting du projet Seine-Escaut rendu obligatoire par la signature du Grant Agreement et ce pour les années 2017, 2018, 2019 et le rapport de clôture de 2020.

Nos équipes participeront également à la mise en place de nouveaux outils de gestion de projet afin d’optimiser les circuits d’information entre les différentes entités du GEIE.

En savoir plus sur Leconseilbyegis


 

Bonn 14th of November

During the World Climate Summit, held in Kameha Grand Hotel in light of COP23, Egis and R20*, under their common initiative, the Waste Project Facilitator (WPF), have signed Letters of Intent with project developers in Mali and Ivory Coast. Within this agreement, the WPF will facilitate feasibility studies for 3 municipal waste infrastructure projects and accompany the latter all the way to financial close.

Launched in June 2017 by Egis and R20, the WPF is an innovative financial mechanism, which aims to open up the pipeline of investment-ready waste projects by financing and providing expertise for feasibility studies required by investors.

* R20 - Regions of Climate Action is an NGO whose mission is to help sub-national governments around the world to develop low-carbon and climate resilient infrastructure projects.

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