Communiqués de presse

18 Mai 2015

 

Paris Habitat renouvelle sa collaboration avec Egis pour les installations de chauffage de l’ensemble de son parc

Egis intervient aux côtés de Paris Habitat depuis plus de 15 ans.

C’est dans ce cadre que Paris Habitat vient de renouveler sa confiance à Egis en lui attribuant un contrat d’assistance pour les installations  de chauffage sur l’ensemble de son parc, soit plus de 120.000 logements

Les missions d'Egis

A ce titre, les équipes conseil d’Egis assurent le suivi opérationnel de l’exploitation et de la maintenance des équipements techniques de chauffage et d’eau chaude sanitaire. Les objectifs principaux de ce partenariat sont la gestion prévisionnelle de la durée de vie des équipements et l’amélioration continue de la performance énergétique du patrimoine. Le maintien d’une base de données structurée des équipements et de consommations au moyen du logiciel SGTI V4, développé par les équipes d’Egis, permet d’obtenir une vision d’ensemble pour les 28 marchés d’exploitation. En complément, Egis assure le suivi technique des opérations neuves et des restructurations, ainsi que la maitrise d’œuvre des rénovations des 600 chaufferies.

Rationaliser les consommations d’énergies, contribuer à la maitrise du changement climatique, exploiter durablement le patrimoine dans un contexte difficile pour le logement social, passe par une ingénierie engagée et innovante soutenue par un management transversal.

Notre équipe pluridisciplinaire, composée d’ingénieurs d’exploitation, de concepteurs, de techniciens, d’énergéticiens, concrétise notre détermination à mettre au service de Paris Habitat cet ensemble de compétences et de valeurs. Egis est confirmé dans son engagement à maintenir la qualité du patrimoine de Paris Habitat ainsi que les liens avec les occupants, dans une logique d’intérêt général et de valorisation de long terme.

©Thinkstock

 

20 Avril 2015

 

Egis remporte le contrat d’exploitation et de maintenance de l'autoroute à péage National Highway 8D

La société concessionnaire JSTPL (Jetpur Somnath Tollways Private Limited) a confié à Egis l’exploitation et la maintenance de l’autoroute NH-8D pour une durée de trois ans (deux ans avec une reconduction automatique d’un an) dès le mois d’avril. Cette mission comprend la gestion des péages, du trafic de l’autoroute ainsi que celle des incidents de circulation.

D’une longueur de 124 km, l’autoroute NH-8D relie la ville de Jetpur (district de Rajkot) à Somnath (district de Gir Somnath), sur la côte ouest de l’Etat fédéré indien du Gujarat. Elle dispose de deux gares de péage de 10 voies chacune.

Le réseau routier indien est le troisième au monde, après les Etats-Unis et la Chine. Depuis plusieurs années, Egis participe à de nombreux projets structurants pour moderniser et développer l’ensemble des infrastructures routières du pays. Ce nouveau contrat d’exploitation routière vient renforcer la volonté d’Egis de contribuer durablement au développement économique et industriel du territoire indien.

©Akkida

 

 

17 Avril 2015

 

Setec et Egis remportent un nouveau contrat d'ingénierie pour la ligne 13 du métro de Sao Paulo au Brésil

Les ingénieristes français Setec et Egis, via un groupement de leurs filiales brésiliennes Setec Hidrobrasileira (mandataire) et Egis Engenharia e Consultoria, viennent de remporter un contrat de 6,4 millions d’Euros (21 Ms Rs) auprès de la CPTM (compagnie des transports ferrés de la métropole de São Paulo), pour une mission d’assistance technique à maîtrise d’ouvrage sur l’ensemble des travaux de la ligne 13 du métro de São Paulo.

Mise en service en 2018, cette ligne nouvelle de 10,3 kilomètres, dont 8 km en viaduc et 3 stations, permettra à près de 120.000 passagers par jour de relier le centre de Saõ Paulo à l´aéroport international de Guarulhos.

Afin d’accompagner la réalisation de cette solution de transport efficace au service de la population, l´Agence Française de Développement finance les travaux à hauteur de 50%.

Au cœur de sa mission d’assistance technique à maîtrise d’ouvrage, le groupement Setec Hidrobrasileira / Egis Engenharia e Consultoria assurera, au nom et pour le compte de la CPTM, la conduite d´opérations de l´ensemble des travaux nécessaires à la mise en service de cette ligne.

A travers ce nouveau contrat, les groupes Egis et Setec confirment leur présence active au Brésil et leur volonté de se hisser parmi les ingénieries de référence dans un des pays porteur d’activité à l’échelle mondiale.

©Thinkstock- C.Cifotart

 

01 Avril 2015

 

Egis : résultats annuels 2014

Des résultats satisfaisants malgré un contexte difficile

En 2014, le chiffre d’affaires géré du groupe atteint 854 M€, à comparer à 881 M€ en 2013, soit un tassement de l’activité de 3%. Bien qu’en léger recul, ce chiffre d’affaires est satisfaisant, compte tenu de la prudence des acteurs sur de nombreux marchés et du contexte économique toujours difficile, en particulier en France.

Le carnet de commandes du Groupe s’élève à un peu plus de 20 mois d’activité, en augmentation depuis 2012.

Le résultat net part du Groupe atteint 36,9 M€, soit 1,4 M€ de moins qu’en 2013.

Une forte internationalisation des activités

53 % du chiffre d’affaires est réalisé à l’international contre 49 % l’année précédente. La répartition France/International du chiffre d’affaires s’est donc inversée en faveur de l’international, conformément à notre volonté stratégique d’aller là où est la croissance.

Pratiquement absent il y a seulement 3 ans du Moyen-Orient,  le Groupe y enregistre une forte progression de son activité (+ 84 % de chiffre d’affaires), grâce à de nombreux succès tels que les métros de Doha au Qatar, celui de Riyad en Arabie Saoudite, ou encore la rénovation des infrastructures aéronautiques de l’aéroport de Riyad.

En Amériques, et notamment au Brésil, le chiffre d’affaires du Groupe a augmenté de 24 %. Egis y a renforcé sa présence locale avec l’acquisition de la société d’ingénierie brésilienne Lenc. Cette acquisition permet au Groupe  de se hisser parmi les ingénieries de référence, en consolidant son offre dans ce pays porteur d’activité à l’échelle mondiale.

De bonnes perspectives pour 2015

La pluridisciplinarité au sein d’Egis et la complémentarité des expertises de ses équipes, sont autant d’atouts pour répondre aux défis de l’aménagement des territoires.
Depuis le début de l’année, Egis a remporté de prestigieux contrats d’ingénierie tels que, entre autres, les métros de Doha au Qatar et celui de Médine en Arabie-Saoudite, la conception et la supervision de travaux pour la zone économique Um Alhoul à Doha au Qatar, l’assistance à maîtrise d’ouvrage sur l’ensemble des opérations de communication de la Société du Grand Paris ou encore la maîtrise d’œuvre de nouveaux laboratoires au Centre Hospitalier Universitaire de Reims.  

En cohérence avec sa politique de développement et sa volonté d’être sans cesse innovant, Egis renforce également son positionnement dans le domaine des nouveaux services à la mobilité (télépéages, smart parkings, vélos en libre-service, péage positif,...), formidable relais de croissance pour dynamiser ses activités et offrir au groupe de belles perspectives.

© c kasisu - fotolia.com

 

30 Mars 2015

 

Centre Hospitalier du Mans : Egis remporte un contrat de maîtrise d’œuvre pour la construction de deux nouveaux bâtiments

Dans le cadre d’un plan stratégique qui durera jusqu'en 2020, le Centre Hospitalier du Mans a décidé de lancer une grande opération de modernisation de son patrimoine bâti, à travers un projet de réaménagement partiel du site.

Le Centre Hospitalier du Mans a confié à Egis une mission de maîtrise d’œuvre pour la construction de deux nouveaux bâtiments :

  • Le « Monet Sud » (12 000 m²), devant le bâtiment Claude Monet et en liaison avec celui-ci au travers de galeries, qui regroupera notamment le nouveau hall d’accueil principal de l’hôpital, un service d’explorations fonctionnelles sans anesthésie, l’hospitalisation de jour ainsi que 100 salles de consultations permettant à l’hôpital d’accueillir entre 30 000 à 60 000 consultations par an.
  • Un bâtiment des spécialités médicales (10 000 m²) regroupant des unités d’hospitalisation localisées actuellement sur plusieurs bâtiments (Fontenoy, Reilly, Claude Monet) pour en améliorer l’accessibilité et l’efficience. Une passerelle sera réalisée afin de faire communiquer le futur bâtiment avec ceux de Fontenoy et Claude Monet. Avec 2 à 3 unités de 30 lits pour chaque étage, ce bâtiment inclura une unité de soins palliatifs de 10 lits, un service d’hémodialyse et des bureaux médicaux.

Un projet BIM by Egis

Dans le cadre de cette maîtrise d’œuvre, Egis assure une mission de base, comprenant les lots techniques et le second œuvre, une mission de synthèse, ainsi que l’ingénierie environnementale et la coordination des systèmes de sécurité incendie (CSSI).

Actuellement en phase études jusqu’en avril 2016, en s’appuyant notamment sur l’outil SGTI4 (solution de gestion de projets collaborative) d’Egis, le chantier entrera en phase travaux en septembre 2016, pour une livraison en décembre 2018.

Ce projet bénéficie de toute l’expertise d’Egis en matière de BIM. L’un des enjeux de ce projet hospitalier est l’intégration des phases travaux dans la maquette numérique. L’ensemble des procédures BIM by Egis ont été élaborées à partir des standards internationaux.

Architecte Mandataire : Atelier Michel REMON (visuel : © Atelier Michel REMON)
Paysagiste : TN+

En savoir plus sur Bim By Egis

 

27 Mars 2015

 

Nomination au sein du groupe Egis

Vincent Roger est nommé Directeur général d’atelier VILLES & PAYSAGES, la filiale urbanisme et paysages du Groupe Egis. Il exerçait jusqu’à présent la fonction de Directeur général adjoint de cette société.

Agé de 43 ans, architecte-Paysagiste diplômé de l’ESAJ (Ecole supérieure d’architecture des jardins), Vincent Roger débute son aventure professionnelle à l’atelier du Paysage à Mulhouse. Il devient associé en 2000. En 2008, l’atelier du Paysage devient atelier VILLES & PAYSAGES, filiale du groupe Egis. Vincent Roger prend alors la fonction de directeur général adjoint. Homme de projet, il place son action dans la transformation des villes et compte aujourd’hui engager atelier VILLES & PAYSAGES dans une nouvelle dynamique.

atelier VILLES & PAYSAGES, une société d’urbanisme et de maîtrise d'œuvre des espaces publics

Concevoir l'évolution des villes et des paysages, en France et à travers le monde, quelle que soit leur échelle, représente le cœur de métier d’atelier Villes & Paysages. Qu'ils soient architectes, urbanistes, paysagistes ou encore géographes, ces passionnés pensent chaque jour la ville de demain pour ''mieux vivre ensemble''.

Parmi les projets d’actualité, atelier VILLES & PAYSAGES intervient sur la réalisation d’un simulateur de ville durable pour la ville d’Astana au Kazakhstan, la maîtrise d’œuvre pour la construction d’une ligne de tramway à Luxembourg, en groupement avec Egis, Paul Wurth,Luxplan, Beng architectes, Felgen, ou encore la maîtrise d’œuvre de l’aménagement du parc du Heyritz de Strasbourg, inauguré il y a quelques mois.

La société vient également de remporter l’étude de détail de la zone économique d’Um Alhoul à Doha au Qatar, l’étude sur la charte générale des terrasses de Monaco ou encore l’aménagement des espaces publics de la place Hérold de Courbevoie en région parisienne.

 

© Mathias Ridde

 

24 Mars 2015

 

Qatar : Egis remporte un contrat de maîtrise d’oeuvre pour la réhabilitation des lagunes d’Al Karaana

Situées dans la région d’Al Rayyan, à l’ouest de Doha, les lagunes d’Al Karaana s’étendent sur plus de 4 km² et sont confrontées à d’importants problèmes environnementaux. Près de 60 000 m3 d’eaux usées non traitées sont déversées chaque jour sur ce site, par camion, engendrant notamment une contamination des nappes due aux infiltrations, des nuisances olfactives, ainsi que des problèmes de sécurité dans le transport des eaux usées.

L’Autorité des Travaux Publics de l’Etat du Qatar (Ashghal) vient de confier à Egis un contrat de maîtrise d’oeuvre (études et supervision des travaux) pour la réhabilitation de ces lagunes. Ashghal souhaite, en effet, leur disparition et la réhabilitation complète du site, dans la continuité des mesures prises jusqu’à présent pour diminuer l’impact environnemental de ce site.

Les missions d’Egis

Les équipes d’Egis seront chargées d’identifier et de caractériser les boues et les eaux des lagunes, afin d’appréhender la contamination de la nappe phréatique et d’éliminer ces déchets vers les bonnes filières.

Elles assureront la conception et le design de traitement des eaux usées et de dépollution des sols et de la nappe, l’établissement des dossiers de consultation des entreprises, le design review des plans et documents générés par l’entreprise retenue et enfin, la supervision des travaux.

Egis mobilisera ainsi toutes ses capacités d’ingénieriste, pour une durée de 23 mois, pour maîtriser au mieux l’impact environnemental de ce site, le réhabiliter et l’adapter à de nouveaux usages, conformément aux engagements développement durable du Groupe.

Ce nouveau contrat fait suite à celui remporté, il y a quelques semaines dans le domaine de l’eau : l’extension de la station de traitement et de recyclage des eaux usées de Doha Ouest.
Il renforce la position d'Egis au Qatar, où le groupe a réalisé près de 33 M€ de chiffre d’affaires en 2014, intervenant sur de nombreux projets d’infrastructures.

 

23 Mars 2015

 

Qatar : Egis remporte les missions de conception et de supervision des travaux de la Zone économique Um Alhoul au sud de Doha

Avec plusieurs grands projets d’infrastructures (transport ferroviaire, port, villes nouvelles…) et la préparation de la Coupe du Monde de football de 2022, le Qatar souhaite encourager l’investissement du secteur privé et promouvoir la diversification de son économie en créant trois zones d’activités industrielles (hors hydrocarbures) et logistiques de classe internationale.

Ce projet stratégique s’inscrit dans la Vision 2030, soutenue par l’Emir Tamim ben Hamad ben Khalifa al-Thani, et visant au développement économique du pays au cours des 25 prochaines années.

Des zones économiques d’envergure internationale

Les deux premières zones, Ras Bufontas et Al Karaana, seront implantées au sud de l’aéroport de Doha, tandis que la troisième (QEZ 3), Um Alhoul, sera située dans la ville portuaire d’Al Waqrah, au sud de la capitale.

Couvrant une superficie de 27 km², Um Alhoul rassemblera plusieurs activités liées à la métallurgie, à la pétrochimie, aux matériaux de construction, à la logistique, ou encore au domaine portuaire, bénéficiant notamment d’un accès à la mer via un canal dédié.

Manateq, société gouvernementale autonome créée en 2011 par le Ministère qatari du Commerce et chargée de la promotion et de l’exploitation de ces zones économiques, a confié à Egis la réalisation de cette troisième zone.

Un projet My city by Egis

Les équipes d’Egis seront chargées, sur une durée de 5 ans, de l’audit  des études du master plan  déjà réalisé, la production des plans détaillés, les missions d’études spécifiques  (des phases concept à l’avant-projet sommaire pour les bâtiments, les centrales de refroidissement et de traitement des eaux), ainsi que la supervision des travaux.

Le projet QEZ 3 d’Um Alhoul est un projet complexe et novateur, qui mobilise les compétences du groupe via son offre My City by Egis. Il témoigne de la capacité d’Egis à concrétiser des projets d’aménagement urbain au niveau mondial.

 

© Worley Parsons

 

13 Mars 2015

 

Egis, en groupement avec Systra, remporte les études du futur métro de Médine en Arabie Saoudite

MMDA Medina Metro Development Authority vient de confier à Egis, en groupement avec Systra, les études concernant le futur réseau du métro de Médine. Ce contrat concerne trois lignes (verte, bleue, rouge) totalisant 95 kilomètres de linéaire, dont 25 km en souterrain et plus de 48 kilomètres en viaduc.

Ce projet s’inscrit dans l’ambitieux plan de développement et de modernisation des infrastructures de transport mené depuis quelques années par l’Arabie Saoudite. Deuxième ville sainte du pays, Médine doit faire face chaque année à l’afflux de plusieurs millions de pélerins.

La mise en service de ce métro est prévue dès 2020, avec un découpage en 2 phases de l’ensemble du projet.

Les missions du groupement

Le groupement sera chargé de mener les études de faisabilité et les études d’avant-projet, incluant la préparation des appels d’offres pour des contrats de type “Design & Build”. Pendant 12 mois, l’équipe projet basée à Médine mobilisera toutes les compétences d’Egis nécessaires à ce projet d’envergure : génie civil, architecture, environnement, matériel roulant, signalisation, télécommunication, stratégie d’exploitation...

Ce nouveau contrat complète l’offre de prestations métro proposées par Egis au Moyen-Orient, mobilisé sur des missions de management de projet et de supervision de travaux. En effet, depuis 2013, Egis assure le management de projet et la supervision de la construction de trois lignes du futur métro de Riyad, en association avec Systra et l’américain Parsons. Egis intervient également au Qatar sur le management de projet du métro de Doha (génie civil de la ligne jaune du métro, et génie civil et équipements des stations de Musheireb et Education City), et plus récemment sur le management de projet des sections aériennes et au sol du métro de Doha.

 

© Wong Sze Fei - Fotolia

 

09 Mars 2015

 

Grand Paris Express : Egis accompagne la Société du Grand Paris pour l’ensemble de ses opérations de communication

Egis, mandataire d'un groupement rassemblant Lowe Strateus (agence de communication corporate) et BDC Conseil (agence de communication de projets spécialisée transports), a remporté l'assistance à maîtrise d'ouvrage sur l'ensemble des opérations de communication de la Société du Grand Paris pour les 5 prochaines années.

Le groupement va accompagner la Société du Grand Paris sur la définition de sa stratégie de communication institutionnelle et de sa communication de projet.

Il sera chargé d’élaborer et de mettre en oeuvre l’ensemble de la communication d’entreprise de la Société, de piloter les agences de communication affectées aux différents tronçons du projet du Grand Paris Express et assurera la passation, la coordination et le suivi de l'ensemble des marchés de la SGP liés à ses actions de communication.

Ce marché est totalement inédit dans le monde de la communication et des conduites d’opération à très haute valeur ajoutée, par son ampleur et la diversité des métiers auquel il fait appel.

Dès le démarrage, cette mission va mobiliser une vingtaine de consultants et experts d’Egis, avec une montée en puissance progressive des équipes.

Egis renforce ainsi son positionnement de leader en conseil stratégique auprès des territoires et des grands porteurs de projets.

 

© u_t_a - Thinkstock

 

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