Communiqués de presse

26 Mars 2018

 

Egis remporte deux projets de véhicules autonomes à Dubaï et aux Etats-Unis

Egis vient de signer deux contrats de projet de véhicules autonomes : un projet à Dubaï, sur l’île artificielle BlueWaters, et un projet à Jacksonville, en Floride, aux Etats-Unis.



Pour faire face aux nouveaux défis en matière de mobilités, ingénieurs, designers et constructeurs automobiles planchent sur de nouveaux projets, parfois révolutionnaires, pour changer notre façon de nous déplacer. Parmi ces projets, les véhicules autonomes représentent une première avancée significative. Leur développement fait actuellement l'objet d'études très poussées en ingénierie des infrastructures et robotique mobile dans plusieurs pays du monde.


09 Mars 2018

 

Belgocontrol attribue un contrat-cadre de trois ans à Egis pour soutenir sa transformation stratégique

Belgocontrol, le prestataire de services de la navigation aérienne en Belgique, a attribué un contrat-cadre de plusieurs lots au consortium Egis pour soutenir sa transformation stratégique, opérationnelle et technique durant les trois prochaines années.

Belgocontrol a choisi Egis pour ses nombreuses compétences variées, y compris l’expertise reconnue de sa business unit Aviation dans la consultance (Helios), l’ingénierie et le design (Egis Avia) ainsi que les techniques de la construction (Egis Bâtiments). Le consortium comprend également un support informatique d’ATOS et de The Digital Journey.


Photo : Cedric Barbier, Johan Decuyper and Nick McFarlane (crédit : Egis / Helios)

 

27 Février 2018

 

Egis accompagne la Métropole d’Orléans dans la conversion énergétique de sa flotte de bus

Désireuse de s’engager plus en avant dans la transition écologique et énergétique, la Métropole d’Orléans  envisage le renouvellement complet de sa flotte de bus en véhicules "zéro émission carbone" d'ici 2023. Les équipes d'Egis ont été choisies pour assurer la mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage dans ce passage progressif au tout électrique.


La loi de transition énergétique pour la croissance verte prévoit qu’à partir de 2020, toute commande de bus neuf devra comporter obligatoirement 50 % de « bus à faibles émissions ». La Métropole d'Orléans a choisi d’aller beaucoup plus loin, en s’engageant sur un renouvellement complet de sa flotte bus en véhicule tout électrique à cet horizon 2023.

 

19 Février 2018

 

Gérer la complexité des "méga chantiers" : un modèle numérique global pour accélérer sur les projets d’ingénierie ferroviaire

Egis et le CEA développent de nouvelles solutions pour l’ingénierie des transports publics et ferroviaires. Le déploiement d’un outil de management des contraintes de grands projets, nommé « Exegis » est prévu d’ici fin 2018. Adapté à la gestion d’aménagements majeurs tels que l’implantation d’une nouvelle ligne de métro, il fera l’interface entre de nombreux outils de gestion couramment utilisés pour fournir une maquette numérique globale du projet.


En vue de l’implantation d’un nouveau transport urbain (tram, métro, ...), la conduite du projet nécessite de combiner de nombreuses contraintes de mise en œuvre imposées par le terrain et son aménagement, des objectifs de service et attentes fonctionnelles (régularité des passages, information de voyageurs et du conducteur…) et les cadres réglementaires et normatifs à respecter. Toutes ces contraintes représentent les exigences du projet (voir encadré) qui gouvernent la planification et la gestion du projet depuis sa conception jusqu’à la mise en œuvre du service.

 

12 Février 2018

 

Egis remporte le contrat "Pink Line monorail" à Bangkok

Un nouveau succès en Thaïlande pour Egis qui vient de signer un contrat de « Project consultant » pour la « Pink Line » du métro de Bangkok, avec son partenaire thaïlandais Team Consult.

La « Pink Line », premier projet monorail du pays, a été planifiée dans le cadre du « Mass Rapid Transit Master Plan » (M-MAP), un vaste programme visant à développer le réseau de transport public de la région métropolitaine de Bangkok. D'une longueur de 34,5 km, la future ligne permettra de relier la province nord-ouest de Nonthaburi à Bangkok, capitale du pays. Ses 42 rames en exploitation atteindront une vitesse commerciale de 80km/h et pourront transporter plus de 28 000 passagers par heure et par direction, facilitant ainsi le trajet quotidien de plus de 400 000 usagers.


22 Décembre 2017

 

Corridor de transport à Las Vegas : Egis entre en jeu

Au sein d’un groupement d’ingénieristes conduit par Louis Berger, Egis participera à l’étude de faisabilité du "Las Vegas resort Corridor" entre l’aéroport de Las Vegas, le Strip — quartier regroupant les hôtels et casinos — et Downtown Vegas. Le groupement s’engagera auprès de la RTC (Regional Transportation Commission of Southern Nevada) afin d’étudier les différentes technologies et modes possibles pour ce corridor.


19 Décembre 2017

 

Egis acquiert OCACSA, principal exploitant autoroutier indépendant au Mexique

Afin de renforcer sa position de leader international de l'exploitation et de la maintenance d'infrastructures routières, Egis annonce la prise de participation majoritaire de la société mexicaine Operación y Conservación de Autopistas Concesionadas (OCACSA), spécialisée dans l'exploitation d'infrastructures routières équipées de péages.


Crédit : OCACSA / Egis

 

14 Décembre 2017

 

Urbis Park Services, filiale de Transdev, et Egis présentent Moovia, la nouvelle marque dédiée au contrôle du stationnement en voirie

C’est sous la nouvelle marque Moovia, que les partenaires Urbis Park Services et Egis, assureront à compter du 1er janvier 2018 et pour les 6 années à venir, le contrôle du stationnement et de la gestion des recours administratifs préalables obligatoires des 8e, 9e, 10e, 17e, 18e, et 19e arrondissements de Paris mais également dans près d’une dizaine d’autres collectivités en France, dont Bordeaux et Nice, soit plus de 115 000 places contrôlées en voirie.


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13 Décembre 2017

 

Egis participe au premier projet de Téléphérique urbain de la Réunion avec un contrat clé-en-main !

Le marché global de performance (Conception, Réalisation, Exploitation et Maintenance) pour le premier projet de téléphérique à St Denis de La Réunion a été attribué par la CINOR (Communauté Intercommunale du Nord de la Réunion) au groupement FILAO constitué de POMA, mandataire du groupement, Egis, Atelier Architecte et Atelier Richez, SOGEA Réunion, ainsi que la SODIPARC et ISR pour respectivement l’exploitation et la maintenance.


11 Décembre 2017

 

Mise en service du premier tronçon du tramway de Luxembourg, sous maîtrise d’œuvre Egis

Le 10 décembre, le premier tronçon de la ligne 1 du tramway de Luxembourg a été mis en service après moins de 3 ans d’études et de travaux. Ce tronçon, d’une longueur de 4 km, relie Luxexpo au Pafendall-Rout Bréck (Pont Rouge) et dessert 8 stations. Egis est mandataire du groupement de maîtrise d’œuvre de ce projet.


Ce dimanche 10 décembre, les luxembourgeois ont pu assister à la mise en service du  premier tronçon de ligne de tramway de Luxembourg.

Ce premier tronçon relie Luxexpo à Pafendall – Rout Bréck (Pont Rouge), en desservant le quartier du Kirchberg au nord-est de la ville. Cette première mise en service permettra de relier les zones où se concentre une partie importante de l’activité économique de Luxembourg et les institutions européennes.  La totalité de ce tronçon est composée de 8 stations, sur une longueur de ligne de 4 km ainsi que d’un centre de maintenance et de remisage des rames. Ce tronçon assure la correspondance avec le funiculaire et la nouvelle gare de chemin de fer assurant ainsi une meilleure desserte du plateau du Kirchberg qui regroupe de nombreux emplois.

Une fois prolongée vers le centre-ville, la ligne de tramway comprendra une section de 3,6 km sans ligne aérienne de contact avec une alimentation par biberonnage en station (injection rapide d’énergie par le sol durant l’arrêt en station).

Un pari réussi !

La date de mise en service d’un premier tronçon  était le pari lancé par la société en charge de la réalisation du projet – Luxtram - depuis le début des études, en février 2015.  Ce challenge a été remporté à la satisfaction du gouvernement et de la ville de Luxembourg, les actionnaires de Luxtram.

Ce tramway circule tous les jours dès 04:42, en semaine. Le parc tramways de Luxtram est composé de 9 rames de 45 m (de 7 modules), pouvant accueillir jusqu’à 420 voyageurs et le temps de trajet sur ce premier tronçon enregistre une durée de 11 minutes.

Une maîtrise d’œuvre signée Egis

Depuis février 2015, Egis est mandataire du groupement de maîtrise d’œuvre du tramway de Luxembourg. Ce groupement est composé de l’atelier Villes & Paysages, filiale Egis, et des sociétés luxembourgeoises Paul Wurth Geprolux, Luxplan SA, Beng architectes associés, et Felgen.

Le groupement assure la maîtrise d’œuvre complète du projet, intégrant la conception du projet, la rédaction et la passation des marchés de travaux,  leur suivi et leur réception y compris la phase essais ainsi que l’OPC (ordonnancement, pilotage et coordination) et la sécurité.

Ces missions portent sur :

  • le système de transport,
  • l’ensemble des systèmes d’exploitation,  
  • les réseaux, 
  • la totalité des aménagements urbains du centre-ville de façade à façade

Ce succès est une grande fierté pour le groupement de maîtrise d’œuvre dirigée par Egis !

La mise en service du deuxième tronçon est prévue courant 2019-2020. Le réseau s’étendra alors au sud jusqu’à la station Lycée Bonnevoie. Les 6 stations additionnelles desserviront notamment les quartiers : Hamilus, la gare centrale de la ville et Bonnevoie.

En 2021, la ligne de tramway s’étendra au nord et au sud de la ville, permettant de relier  l'aéroport de Luxembourg-Findel au futur stade national de  football à la Cloche d'Or. La longueur totale de la ligne sera alors 16,2 km et comprendra 24 stations.

Cette ligne de tramway est un véritable tracé multimodal, puisqu’elle desservira les gares et l’aéroport, permettant également des correspondances avec les pôles d’échange bus (de Ville et régionaux) et le funiculaire de la ville.

© Egis - Manuel Pierre

 

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