Des améliorations reconnues et une croissance à deux chiffres.
Sous la direction et l'exploitation d'Egis et sous la forme d’un accompagnement technique continu, l'aéroport d'Abidjan a connu une croissance impressionnante, avec un doublement du trafic passagers entre 2010 et 2019 (de moins de 1 million de passagers par an à plus de 2 millions). Les installations et infrastructures clés, telles que la piste et l'aérogare passagers, ont été améliorées pour assurer le développement de l'aéroport à long terme et pour faire face aux perspectives de croissance.
Ces évolutions ont été entreprises en priorité pour répondre aux normes internationales et aux bonnes pratiques en matière de sécurité et de sûreté. Le développement durable était également au centre des préoccupations. Des mesures ont été prises pour réduire l'empreinte carbone de l'aéroport, notamment la régulation de l'éclairage et du système de climatisation dans le terminal international et la sensibilisation des membres du personnel à l'arrêt des équipements électriques et électroniques lorsqu'ils quittent leur bureau.
Par ailleurs, une solution durable de protection des sols et de lutte contre le changement climatique a été testée et déployée dans l’emprise de l’aéroport d’Abidjan. Baptisée Soil.is by Egis, cette solution innovante de gestion et de restauration des sols permet aux détenteurs de patrimoine foncier de diagnostiquer leurs sols et de trouver des solutions fondées sur la nature permettant d’augmenter le stockage des sols en carbone. Grâce à l’utilisation de technologies numériques d’automatisation des analyses relevées, l’aéroport a pu choisir les solutions les plus propices à l’environnement local et les plus favorables pour les riverains.
En 2023, les études techniques autour de Soil.is se poursuivent ainsi que le développement de quatre solutions de « renaturation » :
- la restauration des bandes de piste comprenant la plantation d’un couvert végétal sur 83 ha et l’évolution du plan de fauchage,
- la création d’une ceinture maraîchère, comprenant la plantation de haies en bordure de chaque parcelle et autour des sites de maraîchage, l’utilisation de compost produit sur place,
- l’installation de maraîchers pilotes pour initier des pratiques agroécologiques,
- la restauration de la mangrove in situ, notamment sur les 2,63 hectares de mangrove dégradée sur l’emprise de la concession aéroportuaire,
- la valorisation des biodéchets en compost, avec la collecte de 810 tonnes de biodéchets par an, la fourniture de compost aux maraîchers de l’aéroport et la vente du surplus de compost sur le marché.
